มอเตอร์รายงานประสบการณ์ร่มร่อน

ฉันต้องการที่จะไปโอกินาว่าจากการสำรองห้องพักที่แน่นอนที่จะ! ทางเลือกกิจกรรมพิเศษ!
ครั้งแรกของทั้งหมดตอนนี้ผมต้องการที่จะบินได้อย่างอิสระในท้องฟ้าโอกินาวา♪ Hi! paraglider มอเตอร์! บทนำโดยฉัน

บินบนท้องฟ้าโอกินาวา!

เรามีความยินดีที่จะแนะนำมอเตอร์ร่มร่อน BLUE SKY OKINAWA (บลูสกายโอกินาว่า) 's
ให้กับทุกคนในครอบครัวของคุณซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นที่พนักงาน Ashimine (Ashimine) ตัวแทน 's จะเป็นหนี้มากในเวลาของการสัมภาษณ์นี้มีคุณมีก็สามารถที่จะได้ยินมากของการพูดคุยที่น่าสนใจมันเป็นประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยม

มอเตอร์รายงานประสบการณ์ร่มร่อน

อะไรคือสิ่งที่บลูสกายก็บอกว่าครั้งแรกที่ก่อตั้งขึ้นในปี 1980 ยาวขึ้นในระยะยาวขึ้นยังอยู่ในโอกินาว่าโลกกิจกรรม มหันต์ 34 ปีจะได้รับการชี้แนะท้องฟ้าโอกินาวา
ทซึโตมุอาชิมนเก๋าขนาดใหญ่ที่ก่อนหน้านี้ได้รับการบินมานานกว่า 30 ปีในฐานะที่กล่าวถึงเป็นจุดเริ่มต้นสุทธิอื่น ๆ ที่เป็นบุตรชายยังเป็นเจ้าของแขนจะได้รับรางวัลในจำนวนของการแข่งขันในสิ่งที่ภรรยาลูกสาว นายเที่ยวบินครอบครัวที่ทุกคนบินไปในท้องฟ้า และนอกเหนือไปจากโรงเรียนและร่มร่อนมอเตอร์ยังเที่ยวบินประสบการณ์ที่เรียกว่าก็ยังได้รับการดำเนินการทางอากาศโดยใช้ความหลากหลายของอุปกรณ์ดังกล่าวเป็นคอปเตอร์ไจโรรวมทั้งร่มร่อนมอเตอร์

มอเตอร์รายงานประสบการณ์ร่มร่อน
มอเตอร์รายงานประสบการณ์ร่มร่อน

มอเตอร์ paraglider?

มอเตอร์ร่มร่อน แต่กิจกรรมที่แมลงวันแบกใบพัดติดเครื่องยนต์เพื่อใช้ประโยชน์จากส่วนหนึ่งของ paraglider
อย่างไรก็ตามไม่ว่าการเปลี่ยนใบพัดโดยแรงของเครื่องยนต์ระดับ high-end เพื่อลมไม่สามารถบินได้ในกรณีที่ไม่มีรัฐใด ๆ ของหลักสูตรที่มัน แต่ถ้าได้รับในทางกลับกันเขาบอกว่าเขาไม่สามารถบินได้แม้หลังจากที่ลมสูง
ด้วยเหตุนี้อุปกรณ์ในการสั่งซื้อเพื่อตรวจสอบว่ากิจกรรมที่สามารถดำเนินการดังกล่าวในความรู้สึกที่ได้รับการติดตั้ง

มอเตอร์รายงานประสบการณ์ร่มร่อน
รายงาน paraglider มอเตอร์

ในวันที่เกือบจะไม่มีลมพัดเมื่อผมเข้าเยี่ยมชมกว่าไม่ได้บินมันเป็นสภาพอากาศที่มีเมฆมากสมบูรณ์ด้านบนเป็นรัฐที่ละเอียดอ่อนเช่นความกังวลด้วย แต่ลมในขณะที่คุณจะถูกขอให้พูดคุยกับ Ashimine ของ ระเบิดจุดเริ่มต้นขอบคุณที่ยังมีเหลือแสงแดดน้อยโชคดีที่กลายเป็นโชคดีที่สามารถบินได้ดี
paraglider มอเตอร์จริงตัวเองรู้สึกเหมือนการถ่ายภาพเพียงทำใบพัดขนาดใหญ่บนหลังของเขาในรูปร่างภาระกับความรู้สึกเช่นกระเป๋าเป้สะพายหลัง

มอเตอร์รายงานประสบการณ์ร่มร่อน
มอเตอร์รายงานประสบการณ์ร่มร่อน

เพราะบินแบกใบพัดพร้อมเครื่องยนต์ก็คือยังมีการเปรียบเทียบ SF รู้สึกเมื่อคุณภาพรูปลักษณ์ของมันบิน แต่ยังมีรูปลักษณ์ที่เรียบง่ายที่น่าแปลกใจและเพื่อเป็นสักขีพยานอุปกรณ์ที่ว่าตอนนี้ผมจะบินบนท้องฟ้า นอกจากนี้ยังมีความประหลาดใจสด
จะบอกว่าถึงแม้จะมีความรู้สึกของการสัมผัสท้องฟ้าโดยตรงใน paraglider มอเตอร์เช่นความเป็นจริงที่ว่าจากความสูง 200 เมตรนอกจากนี้ยังสามารถออกอากาศเดินที่น่าตื่นเต้นอีกก่อนที่จะบิน

ระมัดระวัง Ashimine ที่มีการเตรียมความพร้อมสำหรับร่มร่อนมอเตอร์ (ภาพซ้าย)
และอุปกรณ์ที่ซับซ้อนของเราในระหว่างการตรวจสอบก่อนที่จะบิน (ด้านขวาของภาพ)
ท้องฟ้าตื่นเต้นเล็กน้อยของ butyrate บรรณาธิการหัวหน้าในการถ่ายภาพและผมก็ไม่สามารถล้มเหลวในการยิงหนึ่ง (หัวเราะ)

มอเตอร์รายงานประสบการณ์ร่มร่อน
มอเตอร์รายงานประสบการณ์ร่มร่อน

ทุกคนสามารถบินเที่ยวบินควบคู่!

ที่จะบอกว่าบินอยู่เหนือทะเลเพราะเวลาปิดยังเชื่อมโยงไปยังดังกล่าวจากชุดว่ายน้ำทรายไม่จำเป็นต้องใช้ในกางเกงยีนส์ปกติและเสื้อยืดตกลง
รองเท้าขวาทั้งหมดได้โดยไม่ต้องดูแลโดยเฉพาะอย่างยิ่งเพราะการให้บริการในการให้กู้ยืมเงินสำหรับเที่ยวบิน

Kitada นายแสดงออกทางสีหน้าแสดง Buchi บรรณาธิการหัวหน้าด้วยดาบกวดขันคณะของอัตรากำไรขั้นต้นก่อนที่จะบิน แต่ butyrate บรรณาธิการหัวหน้าดูเหมือนว่าจะได้รับเพียงเล็กน้อยกลัวเรื่องผิดปกติในอากาศ (หัวเราะ)

มอเตอร์รายงานประสบการณ์ร่มร่อน
มอเตอร์รายงานประสบการณ์ร่มร่อน

ครั้งแรกแทนการสวมใส่รองเท้าที่สวมใส่เสื้อชูชีพ, สายรัดหมวกกันน็อกในการสั่งซื้อ เพียงแค่ทำให้เรารู้สึกเหมือนข้างต้น
เมื่อจริงบินที่เชื่อมต่อด้วยสายรัดในด้านหน้าของนักบินซึ่งถือ paraglider ยนต์ในสถานะของการเชื่อมต่ออย่างแน่นหนากับ paraglider และผู้ประกอบการก็หมายความว่าการบินในรูปแบบของตีคู่ในมอเตอร์ร่มร่อนประสบการณ์ครั้งแรก แม้จะสามารถบินได้โดยไม่ต้องกังวลใด ๆ
เป็นบลูสกายของ Tsutomu และประวัติศาสตร์การบินตัวแทนสูงเทคโนโลยียาวจุนซังผู้ที่บุตรชายได้รับจำนวนมากของอากาศคือเราอยู่ในด้านหลังมีความรู้สึกสูงจริงๆของการรักษาความปลอดภัยเพราะพวงมาลัยของ paraglider มอเตอร์ Dekiru ออก .

ฉุกเฉิน take-off!

ดีคุณทุกชนิดของการเตรียมความพร้อมสำหรับเที่ยวบินที่ทางวิ่งขึ้นและเมื่อได้รับการบรรยายการบินดังกล่าวเป็นที่ของการปรับตำแหน่งของเทียมจากการบินประสาท, การแพร่กระจายในการตอบสนองต่อ Ba' และลมเพื่อเป็นส่วนหนึ่งร่มร่อนของด้านหลัง .

มอเตอร์รายงานประสบการณ์ร่มร่อน
มอเตอร์รายงานประสบการณ์ร่มร่อน

มันเป็นวิ่งขึ้นเริ่มต้นส่วนร่มร่อนในลมจะเปิดในมากขึ้นของปุยข้างต้น! ตรงวิ่งหาดทราย!
โดยความแรงของลมสำหรับวิ่งขึ้นในช่วงเวลาของสนามบินที่ยังถูกยกขึ้นทันทีในทันทีนอกจากนี้ยังมีกรณีที่จะทำงานเล็ก ๆ น้อย ๆ ไม่กี่เมตรในการทำงานขึ้นเป็นเวลานาน
Kitada ที่วิ่งขึ้นถูกยกขึ้นมีน้อย

มอเตอร์รายงานประสบการณ์ร่มร่อน

เมื่อคุณใช้เวลาปิดนวัตกรรมมากกว่าความรู้สึกหลวมหยุดเรียบค่อนข้างและยังคงเพิ่มขึ้นไปฟุตขึ้นไปได้อย่างรวดเร็วที่ดินและระยะทางในการเปิดท้องฟ้าจะคิดว่านอกเหนือจากพื้นดิน

มอเตอร์รายงานประสบการณ์ร่มร่อน
มอเตอร์รายงานประสบการณ์ร่มร่อน

เมื่อคุณเคยยกมันความสุขของเวลาเริ่มต้นที่จะเพลิดเพลินไปกับความรู้สึกที่ไม่ซ้ำกันในการบินอื่นที่ว่างเปล่าจากที่นั่น

หรูหราเพลิดเพลินไปกับโอกินาว่ามาจากฟากฟ้า

ไปที่พื้นดินจะค่อยๆห่างออกไปในด้านหน้าของตาสดมากและผู้คนที่อยู่ภายใต้การเริ่มต้นเพื่อดูขนาดเล็กความรู้สึกของการบินในท้องฟ้าที่สามารถรับรู้ได้ทันที
นี้เป็นที่น่าประทับใจสวย

มอเตอร์รายงานประสบการณ์ร่มร่อน
มอเตอร์รายงานประสบการณ์ร่มร่อน
มอเตอร์รายงานประสบการณ์ร่มร่อน
มอเตอร์รายงานประสบการณ์ร่มร่อน

จากนั้นเมื่อคุณได้ใช้ความจริงที่ว่าบินอยู่บนท้องฟ้าออกมานิวยอร์กและเห็นวิวทะเลที่ใต้ตา
พริบตา 200 เมตรจะขึ้นนอกจากนี้ยังมีความสูงเป็นที่ดี! ว่าไม่มีการพูดเช่นนั้นเท่านั้น
บลูโอกินาว่าเห็นทะเลมาจากฟากฟ้าที่สวยงาม Nantes แม้จะอยู่ในความรู้สึกแปลกใจที่มีเมฆ!
ทะเลที่สวยงามนี้จะเห็นจนสถานะของแนวปะการังที่แม้จะมาจากท้องฟ้า แท้จริงโอะกินะวะ! ! ที่ดี! ที่ดี! (สิ่งที่ดีเพียงในขอโทษตาย ... ฮ่า ๆ )
แม้ว่าจะค่อนข้างแสงแดดมาเทียบจากสภาพอากาศที่มีเมฆมากก่อนที่จะปิดวิดีโอประกอบด้วยหลังจากวิธีนี้กำลังมองหาที่ขณะนี้ยังคงมีภาพอีกครั้งและผมสงสัยว่าผมสงสัยไม่ชัดเจนสีฟ้าน้ำทะเลมากหรือท้องฟ้าถ้าฟ้าแดด, เพียงถ่ายภาพ รูปแบบการทำงานหรือก็กลายเป็นซื้อหัว
แต่เดินอากาศที่สนุกจริงๆ บินเวลาและความทรงจำของพวกเขาจะค่อนข้าง at'm แม้แต่ซุปเปอร์ดีกับเมฆจำนวนมากดูเหมือนจริงบินเพราะพวกเขาจะประกอบในสมอง

มอเตอร์รายงานประสบการณ์ร่มร่อน

ความรู้สึกร่มชูชีพตก

เมื่อคุณได้รับการลงบนพื้นดินยังคงลดขั้นสูงเรื่อย ๆ และเริ่มเห็นบนพื้นดินของผู้คนที่อยู่ใกล้ทีละนิดเพื่อดับเครื่องยนต์
ในขณะนี้เพียงในโปร่งสบายและความรู้สึกที่ไม่ซ้ำกันนอกจากนี้ยังมีที่เสียงเครื่องยนต์จะหายไปกลายเป็นจนกระทั่งสักครู่ที่ผ่านมานอกจากนี้ยังแตกต่างกันในทุกที่จะรู้สึกเหมือนขี่ร่มชูชีพ Ppoku ลม
เช่นในความเงียบและคุณคิดว่า Naa ได้รับการปรับลดขั้นสูงต่อไป แต่เขาได้อย่างรวดเร็วกลายเป็นเชื่อมโยงไปถึงจุดเชื่อมโยงไปถึง (ที่คุณจะออกรอมีให้เราเห็นว่าให้เราเชื่อมโยงไปถึงการสนับสนุน เมื่อคุณเป็นสักขีพยานในเทคโนโลยีที่จะออกไปที่ถนนจุดมุ่งหมายระบุไปที่เดิม) แน่นอน! กลายเป็นความประทับใจกับ

มอเตอร์รายงานประสบการณ์ร่มร่อน
มอเตอร์รายงานประสบการณ์ร่มร่อน
มอเตอร์รายงานประสบการณ์ร่มร่อน
มอเตอร์รายงานประสบการณ์ร่มร่อน

ผมบินชมทั่วไปเราเป็นหลังจากที่เที่ยวบินการสัมภาษณ์ของเรา แต่ส่วนที่ร่มร่อนของเทคโนโลยีนี้เพื่อให้รัฐที่ไม่ได้ใส่ลงไปใส่ผู้ชมที่แตกต่างกันในทันทีจากการเชื่อมโยงไปถึงในเกือบสัมผัสและไป เทคนิคที่น่าตื่นตาตื่นใจเช่นหรือเอาออกก็ยังแสดงของเรา

บลูสกาย

ตั้งแต่มิถุนายนที่มีคุณสนับสนุนผู้เขียนของเที่ยวบินซึ่งได้รับการเพิ่งได้รับจำนวนมากเช่นอากาศคำร้องขอของการออกอากาศโทรทัศน์, ที่สมบูรณ์แบบเช่นวิธีการรับตำแหน่งที่มีเฉพาะที่บินง่ายต่อการถ่ายภาพมาก มันรอดชีวิตมากทำให้ทางอากาศได้อย่างปลอดภัยของคนหนึ่งถูกยิงนำ

มอเตอร์รายงานประสบการณ์ร่มร่อน
มอเตอร์รายงานประสบการณ์ร่มร่อน

และในสีฟ้าและมีสุนัขที่น่ารักเป็นสุนัขสองตัวยังบอกไม่ได้ใช้งานจริงก็คือว่ามีเป็นประสบการณ์ที่หล่อในวิธีการที่เที่ยวบินตีคู่ร่วมกับภรรยาเพื่อสุนัขของวันนี้

มอเตอร์รายงานประสบการณ์ร่มร่อน

มอเตอร์ paraglider เพราะคุณสามารถทำอะไรกับตลอดทั้งปีโดยไม่คำนึงถึงของฤดูกาลจากการที่ฤดูร้อนของฤดูกาลเสร็จเรียบร้อยแล้วรวมทั้งฤดูหนาวมันเป็นซุปเปอร์แนะนำสำหรับผู้ที่เข้าชมโอกินาว่า
สิ่งที่จะพูดได้อย่างสะดวกสบายพิเศษนี้ว่ามันอาจกล่าวได้ว่าเดินปรับอากาศ, รัฐในการที่ลอยอยู่ในที่ว่างเปล่าไม่ได้แยกออกจากผนังจะสามารถที่จะสร้างความประทับใจให้มีหรือไม่พอใจเพื่อให้
ดังกล่าวเป็นประสบการณ์ที่ดีแน่นอนและถ้าสูญเสีย!
ดังนั้นเมื่อคุณไปที่โอกินาว่าโดยวิธีการทั้งหมดไม่ลืมยังจองมอเตอร์ paraglider เพิ่มเติมสามารถวางแผนการเดินทางในประสบการณ์การเดินเท้าอากาศของความตื่นเต้น!



เวลาของความร่วมมือการสัมภาษณ์นี้

ความร่วมมือสัมภาษณ์: BLUE SKY OKINAWA
นาย Ashimine, ขอบคุณมาก!

ข้อมูลข้อมูลทางธุรกิจ
BLUE SKY OKINAWA BLUE SKY OKINAWA

34 ปีและยังคงเป็นแนวทางในท้องฟ้าโอกินาวา! บินเท่านั้นจากประสบการณ์มอเตอร์ร่มร่อนโอกินาวา Ashimine (Ashimine) 's คำแนะนำ

ข้อมูลแผน BLUE SKY OKINAWA อยู่ที่นี่